新華社武漢1月9日電（記者 譚元斌）新年首輪寒潮仍在持續(xù)，海拔1600多米的湖北利川市齊岳山被厚厚的冰雪覆蓋。供電員工在齊岳山上巡視輸電線路，每天徒步往返20多公里，相當(dāng)于一個(gè)“半程馬拉松”。

　　1月8日14時(shí)，國網(wǎng)恩施供電公司檢修分公司巡線員于紹澤、羅偉豐、何紅衛(wèi)來到齊岳山上，采用無人機(jī)和人工巡視相結(jié)合的方式，對110千伏營蘇線覆冰情況進(jìn)行特巡。

　　“鐵塔迎風(fēng)側(cè)覆冰5毫米，沒有發(fā)現(xiàn)絕緣子破裂和螺絲松動(dòng)�！睙o人機(jī)在于紹澤的熟練操控下，穩(wěn)穩(wěn)地升到空中，靠近鐵塔緩緩飛行。

　　高壓輸電線路是山區(qū)供電的“大動(dòng)脈”。于紹澤所在班組12人，擔(dān)負(fù)著利川市境內(nèi)24條輸電線路、1700多基桿塔、613公里輸電線路的巡視和維護(hù)工作。冰雪天氣，跨越高山重冰區(qū)的6條線路、53基鐵塔，是他們的重點(diǎn)巡視對象。

　　一些鐵塔架設(shè)在山頂或林間，沒有路，巡線路途艱難。積雪覆蓋了深溝，最深處超過40厘米，一腳踩下去，半條小腿都沒進(jìn)了雪里。

　　由于結(jié)冰，齊岳山上的道路實(shí)行封閉式管理，路上和山上幾乎看不到人影。巡線員們深一腳淺一腳地來到一基鐵塔前，用木棒輕輕敲擊塔身，聽聲音判斷是否有螺絲松動(dòng)。繞鐵塔一圈，仔細(xì)檢查接地情況，查看塔基、塔體是否牢固。

　　“今天山上霧和風(fēng)都不大，難得遇到這樣的好天氣，我們檢查要更仔細(xì)一些，不能放過任何一個(gè)隱患。”運(yùn)維班長何紅衛(wèi)叮囑道。

　　在一片落滿積雪的荊棘叢前，于紹澤揮動(dòng)手中的砍刀清障開路。這種刀的刀柄有1米長，既可以清障，又可以當(dāng)拐杖，遇到蛇等動(dòng)物時(shí)則是防身利器。

　　砍了一會(huì)兒，身上發(fā)熱，他們索性坐在雪地上休息片刻，這才發(fā)現(xiàn)被雪水浸濕的褲腿已經(jīng)凍成硬邦邦的了。

　　冰天雪地，這樣的徒步十分危險(xiǎn)。但對于山區(qū)巡線員來說，這是工作常態(tài)。

　　拍拍身上的雪，他們又起身出發(fā)。寂靜的林海雪原深處，又響起咯吱咯吱的腳步聲。