近日，京滬高鐵試點推出寵物與主人“同出發(fā)、同到達(dá)”的托運服務(wù)。有人為“毛孩子”終于能隨主人遠(yuǎn)行歡呼，也有人擔(dān)憂密閉車廂中的寵物安全和公共秩序。

　　中國城鎮(zhèn)寵物數(shù)量已超1.2億只，這些被視作家庭成員的“毛孩子”，長期被困在出行的困境里。傳統(tǒng)寵物寄養(yǎng)的高昂費用與信任危機，自駕游的時空限制，讓許多養(yǎng)寵家庭不得不放棄遠(yuǎn)行計劃。高鐵推出的托運服務(wù)，以360元起的定價和“人寵同程”的模式，為更多的“毛家長”提供了選擇。但爭議也隨之而來：消毒后的運輸箱是否殘留病毒？長期密閉狀態(tài)下寵物應(yīng)激怎么辦？即便有獨立存放和全程消毒，非養(yǎng)寵旅客的“心理安全區(qū)”如何建立？種種質(zhì)疑聲拷問著高鐵寵物托運這一新生事物。

　　其實在鐵路部門推出高鐵攜寵后，分離焦慮、應(yīng)激反應(yīng)、疾病傳染，面對這些未知的風(fēng)險，在詩與遠(yuǎn)方的誘惑和平安歸家的承諾之間，多數(shù)“毛家長”寧愿選擇后者。但在看到鐵路部門種種舉措，如集PP環(huán)保材質(zhì)、新風(fēng)系統(tǒng)、智能監(jiān)測系統(tǒng)于一身的運輸箱，禁運烈性犬與病弱個體的條款，全程專人負(fù)責(zé)等后，人們更企盼的是，這樣的托運服務(wù)在更多線路延伸。

　　高鐵向?qū)櫸锍ㄩ_懷抱，是繼寵物友好公園、攜寵入住酒店以及航空運寵后，公共服務(wù)從“人類中心”向“生命共融”轉(zhuǎn)變的再一次深化，折射出社會整體對寵物情感價值的認(rèn)同和對個體尊嚴(yán)的尊重，呈現(xiàn)了社會整體上揚的溫情。

　　當(dāng)然，“毛家長”對“毛孩子”愛之深，種種質(zhì)疑就責(zé)之切。鐵路部門面對質(zhì)疑聲浪，需要從服務(wù)對象出發(fā)，建立更加人性化的機制，比如開發(fā)主人端實時監(jiān)控App，開放短途運輸探視窗口，開通運輸直播頻道，用實際舉措和柔和應(yīng)對方式，回應(yīng)輿論的各種關(guān)切。而“毛家長”也要對高鐵運寵這一新生事物少一些苛責(zé)，多一些寬容和耐心。

　　化解爭議的根本，在于構(gòu)建更深層的文明共識。當(dāng)養(yǎng)寵者自覺遵守“無聲運輸箱”“全程監(jiān)護”的規(guī)則，當(dāng)非養(yǎng)寵者學(xué)會用包容目光看待運輸箱里的生靈，當(dāng)公共服務(wù)在細(xì)節(jié)處展現(xiàn)對生命的敬畏，那些關(guān)于消毒劑、應(yīng)激反應(yīng)的爭論自會找到平衡支點。文明的溫度，往往在差異中生長。

　　讓一只泰迪犬在專屬運輸箱里與旅客共享350公里的中國速度，這些具體而微的場景，正在為當(dāng)下中國和諧共存寫下生動的注腳。（賈金鑫）