5月23日，中國民用航空局簽發(fā)波音787-8飛機型號認(rèn)可證，這意味著787飛機獲得了進(jìn)入中國民用航空市場的資格，廈門航空有限公司向波音訂購的6架787飛機將按原計劃在2014年和2015年陸續(xù)交付。

　　為了迎接波音787的到來，廈航已成立飛行、培訓(xùn)、維修、營銷和信息5個專項工作小組，全力推進(jìn)波音787的運行準(zhǔn)備工作。目前廈航787機隊已確定選用GEnx發(fā)動機，而客艙布局將采用頭等艙、商務(wù)艙、普經(jīng)濟艙的三艙布局。787運行相關(guān)的飛行員培訓(xùn)、機務(wù)維修、航線選擇等工作正在緊密籌備中。

　　在波音787停飛期間，廈航仍按計劃推進(jìn)787運行的各項準(zhǔn)備工作，因此停飛對廈航引進(jìn)波音787的日程并未造成影響。明年7月份，首架波音787將正式加盟廈航，用于開辟福建飛往歐美的洲際航線。其它5架波音787飛機仍將主要投放在福州和廈門市場，屆時將開通更多飛往歐美主要航點的航線。