波音公司14日向全日空航空公司交付了一架在華盛頓州埃弗里特工廠生產(chǎn)的波音787“夢(mèng)想”客機(jī)，這標(biāo)志著波音公司已恢復(fù)“夢(mèng)想”客機(jī)的發(fā)貨。

　　今年1月，日本航空公司一架從東京飛往美國(guó)波士頓的787客機(jī)電池突然起火，隨后其他航空公司的同型客機(jī)也相繼發(fā)生類似故障。美國(guó)聯(lián)邦航空局以及一些國(guó)家民航部門因此宣布停飛這一機(jī)型，涉及波音已在全球交付的約50架客機(jī)，停飛時(shí)間達(dá)三個(gè)多月。

　　美國(guó)聯(lián)邦航空局4月25日正式批準(zhǔn)波音787“夢(mèng)想”客機(jī)的電池系統(tǒng)改進(jìn)方案。經(jīng)過電池改進(jìn)，全球范圍內(nèi)的航空公司紛紛開始恢復(fù)“夢(mèng)想”客機(jī)的飛行。印度航空公司宣布15日將恢復(fù)787客機(jī)航班的飛行，全日空航空公司表示6月1日將恢復(fù)787客機(jī)飛行，美國(guó)唯一一家“夢(mèng)想”客機(jī)運(yùn)營(yíng)商美國(guó)聯(lián)合航空公司早前宣布5月20日將恢復(fù)787客機(jī)的飛行。

　　總部設(shè)在芝加哥的波音公司計(jì)劃完成今年所有的“夢(mèng)想”客機(jī)生產(chǎn)計(jì)劃。為此，公司已將每月生產(chǎn)速度提升至7架，并計(jì)劃在年底前將生產(chǎn)速度提高至每月10架。